3月12日上午，集團公司副總經(jīng)理廖翊堯到長運（旅汽、東站）主持召開安全生產(chǎn)專題調(diào)研會，長運（旅汽、東站）領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加了調(diào)研會。

會上，副總經(jīng)理廖翊堯認(rèn)真聽取了長運（旅汽、東站）領(lǐng)導(dǎo)班子成員2020年安全生產(chǎn)工作情況、車輛、班線的變化情況和營業(yè)收入情況、2021年工作展望和對單位發(fā)展的意見建議及存在的困難等方面的匯報。在聽取了大家的發(fā)言后，廖翊堯?qū)^去一年來長運（旅汽、東站）安全生產(chǎn)工作取得的成績給予了充分的肯定，強調(diào)了安全生產(chǎn)工作沒有最好，只有更好。同時也對下一步安全生產(chǎn)工作提出了明確要求：

一、安全責(zé)任重大，要一如既往在思想上高度重視。安全既是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的底線也是紅線，要始終繃緊安全這根弦。

二、要強基礎(chǔ)，建立健全基礎(chǔ)臺帳。臺賬、制度和檢查記錄不僅要建立健全，還要做實、做細(xì)、做到位，經(jīng)得起倒查。                                                                  

三、要明確責(zé)任、加強考核。安全工作的考核一定要跟薪酬掛鉤，建立獎懲機制，形成一個有效的激勵氛圍。                                                               

四、安全教育培訓(xùn)要注重創(chuàng)新。要突出科技手段的運用，利用自媒體手段做好傳播、教育，利用科技手段做好預(yù)防、管理。

五、要補短板、抓重點、強弱項、控風(fēng)險。通過尋找工作中存在的短板，把安全工作做得更好，確保各種隱患及時排除。

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